Les réalisations
Grosse intervention sur le capot uniquement
sur cette Audi A6 de 2006
Gros plans sur ce vernis métallisé
On voit bien les particules brillantes !
Cette belle X60 déjà bien entretenue par son propriétaire respire la propreté et la qualité.
Il n'empêche qu'un bon polissage sera nécessaire car les multiples lavages antérieurs ont largement créés des micro-rayures et tourbillons.
Le lieu où a été réalisé cette intervention étant mal éclairé, le pédalier a été oublié ... personne n'est parfait !
Intervention sur un Q5 de 5 ans, avant la vente.
L'objectif était de réduire ou supprimer les rayures et griffures.
A part certaines trop profondes, la mission est une réussite.
Un pré-lavage, un lavage, une bonne décontamination pour enlever les impuretés ferreuses et autres résines ...
Puis la rotative en action avec plusieurs passes pour en venir à bout.
Une application de cire spray à base de carnauba pour une bonne protection et une belle brillance !
Une belle préparation pour cette New Beetle Cabriolet de 2003.
La saison estivale approche, alors le propriétaire a souhaité lui refaire une beauté pour en profiter cet été.
L'opération a consisté à :
Laver ;
Décontamination mécanique + matière ferreuse + goudron ;
Re-lavage et nettoyage de la capote ;
Finition des surfaces vitrées ;
Cirage à la Carnauba ;
Finition des pneumatiques ;
Gros dépoussiérage pour cette belle Audi S3 intérieur cuir.
Elle en avait bien besoin, maintenant c'est sous bâche qu'elle passera l'été, en attendant, le propriétaire va utiliser sa décapotable ...
Grosse préparation pour cette belle AUDI A5 COUPE
Lavage, décontamination,
polissage,
lustrage
cirage
dressing des pneumatiques
(option) nettoyage du ciel de toit
8h30 de travail
Correction des micro-rayures
Après le voilier ATKA (ATKA.FR)
Certaines voitures retrouvent un nouveau bonheur d'être belle !
Elles sont propres, elles brillent et sont protégées contre les insectes et autres salissures de l'été.
Le voilier ATKA a quitté La Rochelle le 3 juin dernier pour aller vers le Groenland afin de réaliser une multitude de prélèvements scientifiques, et de faire connaitre la vie au Groenland en hiver.
ATKA.FR
Mais avant cela, un bon nettoyage était nécessaire, les plastiques, les boiseries, tissus, vitrages, et le soin des cuirs.
2 jours et demi de travail, mais à l'arrivée, un vrai plaisir de faire plaisir ...
François dit "Ben" était ravi,
Nous lui souhaitons une réussite totale dans ses expéditions et projets. Bon vent et bonne mer à Atka !
Véhicule acheté d'occasion,
Avant de partir en vacances le nettoyage intérieur de ce camping-car permettra d'être certain de sa propreté.
Correction des micro-rayures, lustrage et cirage pour cette Clio de 10 ans.
REFUS au contrôle technique, donc obligé de passer par la case rénovation des optiques. En une heure, c'est fait.
Après avoir transporté de végétaux ... un lavage et un bon nettoyage intérieur, étaient obligatoires pour préparer les vacances avec un véhicule propre.
Mais rapidement, il va falloir prévoir la rénovation d'un optique de phare. (Un seul, oui, c'est assez rare)
Petite prestation pour retrouver un intérieur sain et une peinture brillante.
Prestation de base pour cette belle rouge
Une belle Mini de plus de quinze ans, avec un vernis top !
Multiplication des domaines d'intervention ...
Cabine d'un camion qui va subit une mutation vers le camping-car ...
MUSTANG 5.0
Prestation Prestige HD
L'objectif est de faire revenir la brillance du vernis et d'enlever les coulures. Le problème c'est que l'on ne connait pas l'origine de ces coulures blanchâtres sur l'ensemble du véhicule.
Donc lavage, décontamination, dégoudronnant, décontamination ferreuse, lavage.
Nous choisissons de ne faire qu'une seule passe et donc nous utiliserons le Merzena 400 pour une bonne attaque avec des pads Lake Country. Le résultat est là ! En tout cas sur les micro-rayures. Elles disparaissent sans problèmes. Cependant les tâches et coulures ont grandement diminué mais avec les reflets du soleil on peut les voir très nettement.
En tout cas les traces blanchâtres ont totalement disparu. Certainement qu'il sera prévu une autre intervention pour ce coup-ci faire totalement disparaitre ces traces bien présentes.
A peine le soleil levé que le travail de lavage commence.
Puis la décontamination, et là un voile jaunâtre s'installe ?!? Du sable du Sahara ? Et non, de l'oxydation qui ressort !!
Re-lavage, dégoudronnage, traitement particules ferreuses, et lavage sans eau.
Puis le travail commence. Deux bonnes passes pour venir à bout de rayures et micro-rayures de cette belle 520i noire, de 30 ans !!
Particularités : rayures profondes, taches d'acide, et vernis qui pèle.
Et pour couronner le tout, grand soleil le matin, pluie intermittente en fin d'après-midi !!
Enfin, le résultat est ... pas mal ! !
Dommage les photos sont un peu floues du fait certainement de la condensation, chaud, frais, humidité ...
Petite intervention intérieur sur cette C3 rouge.
De quoi lui redonner un air de neuf !
Nettoyage "Privilège Intérieur" pour ce Combi T5 Volkswagen avec soin du cuir.
Car bientôt il va se transformer en beau camping-car !
Poursuive de la prestation : SUPPRESSION des MICRO-RAYURES
Aujourd'hui, un beau voilier OCEANIS de 2001.
Elles viennent doucement au fil du temps, des lavages. On ne les voit presque pas. Mais si on y regarde de près, elles sautent aux yeux, et on ne voit qu'elles. Alors, vous avez trouvé ??
LES MICRO-RAYURES sur les surfaces vitrées.
Objectif : les faire disparaitre et appliquer une protection contre les UV.
Sur certains hublots, on voit nettement que la correction des micro-rayures sur un Plexiglas faïencé n'a que peu d'effet. Mais si le traitement est fait avant l'apparition du faïençage, la protection anti-UV est un excellent moyen pour protéger vos hublots.
Malheureusement, cette belle Polo est déjà vendue !
Privilège Intérieur est la prestation qui lui a redonné la couleur et surtout une belle propreté intérieur, avec des plastiques brillant sans excès, des moquettes assainies et la sellerie nettoyé en profondeur.
Son futur propriétaire va pouvoir profiter pleinement de son agrément de conduite dans une ambiance saine et valorisante.
Vive les joies de la mer et du sable !
Le sable, la bête noir des préparateur esthétique automobile.
La prestation Privilège Intérieur est venue à bout des quelques années passée en bord de mer. La sable incrusté, les auréoles de sel sur les sièges, et le tableau de bord recouvert d'une fine couche de poussière, sel, nicotine ... 10 heures de travail et tout cela est un mauvais souvenir. Voici la 206+ dans sa nouvelle esthétique !
Objectif :
redonner de la brillance à cette belle Porsche 911 type 997
Environ 7 heures d'intervention
AVANT ...
APRES
Objectif : enlever au maximum les rayures sur le capot et les micro-rayures sur l'ensemble du véhicule. Le noir est la couleur la plus difficile à travailler car elle amplifie les rayures et autre imperfection. La prestation Prestige HD suivi d'une option Cuir sont venues à bout des micro-rayures et les cuirs intérieur ont retrouvé propreté et souplesse. Les rayures profondes quant à elles, sont toujours là, mais on les voit moins.
Intervention de toute urgence : des rayures très visibles mais par chance peu profonde, à effacer avant la vente.
Un bon nettoyage intérieur-extérieur sur cette belle Mini de 2006.
Nettoyage des tâches sur sièges, de la colle sur le tableau de bord, des micro-rayures sur les coques de poignées, finition plastiques intérieur-extérieur, traitement anti-odeur bactéricide, vitres int-ext, traitement anti-salissure sur textiles.
Ça y est nous avons passé notre baptême du feu ...
En 8h30 de travail non-stop nous sommes parvenu à rendre un aspect plus "normal" à cette Kangoo de 2012. Un aspect normal veut dire dans notre jargon qu'elle était juste propre, et qu'elle devait quand même subir un approfondissement sur certains points.
Inutile de vous dire qu'ici, nous sommes bien loin de la préparation esthétique et encore plus loin du detailing. Mais là n'était pas notre mission. Celle-ci était de rendre ce véhicule capable de recevoir des passagers aux places avant et arrière sans les salir !
8h30 de soufflage, d'aspiration, d'injection de 6 litres de solution de nettoyage (toujours écologique) et quelques litres d'huile de coude, pour ce résultat tout à fait honorable.
Dommage, il faisait déjà nuit quand nous avons terminé. Difficile de se rendre compte avec cette luminosité, mais on suppose déjà une certaine propreté.
Pour cette FORD CMAX de 2005
un bon lavage extérieur avec une protection à base de cire de carnauba.
Puis, pour l'intérieur, nous avons sorti l'injecteur-extracteur pour venir à bout des quelques mois d'utilisation intensive.
Maintenant, elle est prête à accueillir ses utilisateurs dans une ambiance assainie et parfumée.
Voilà deux propriétaires ravis des interventions faites sur leur BMW de 2007 et 1998.
Sur l'une un polissage à la machine en une passe, afin d'éliminer un maximum de micro-rayures, et sur l'autre un traitement pour enlever les matières ferreuses et un nettoyage du compartiment moteur. Un vrai plaisir de retrouver un véhicule clean avec de beaux reflets !
Pour cette Clio de 2007, il a été fait un pré-lavage, lavage, puis une bonne décontamination car cela n'avait jamais été fait.
Ensuite, simplement un effacement des micro-rayures en une seule passe. Suffisant pour lui redonner toute la brillance, que malheureusement on ne peut constater par ce temps plutôt gris !
En tout cas le propriétaire est ravi de retrouver son véhicule dans cet état, comme aux premiers jours.
C'est impressionnant comme la couleur du soleil couchant, peut faire changer la couleur de cette belle BMW 525 de 2007.
Pour l'instant le polissage n'a pas été fait, mais le propriétaire y pense sérieusement !
Pour cette Mercedes B 180 de 5 ans, il était urgent de lui refaire une beauté.
Prélavage, lavage, puis une décontamination dans les règles, mais rien d'alarmant.
Déjà, là elle a retrouvé une belle blancheur.
Puis le polissage de finition lui a fait disparaître les micro-rayures ainsi que quelques éraflures sur le vernis.
Et la voilà toute brillante !
Remise en état d'optiques de phares.
Avec le temps, le vernis de vos optiques devient mat.
Les buts sont :
REMETTRE EN ETAT
EFFACER LES DÉFAUTS
EVITER LEUR REMPLACEMENT
EVITER UNE CONTRE VISITE
RETROUVER UN ECLAIRAGE DE QUALITÉ
L’opération consiste à redonner toute la brillance et transparence à l’optique de phare et à enlever son vernis qui est devenu terne.
Cette opération ne peut être complète que si on applique une protection d'excellente qualité, garantissant ainsi l'opération sur 3 ans.
Application d'une protection carrosserie longue durée A-GLAZE.
Une excellente protection avant l’automne et l’hiver. A réaliser donc à la fin de l’été.
C'est un mélange unique de polymères fluorocarbone, qui sont des agents d'imprégnation modernes qui sont à la fois hydrophobes et qui repoussent aussi les matières grasses ou huileuses.
En durcissant, le sealant forme une liaison avec le substrat ce qui crée une couche de protection fine et uniforme. Les salissures ne peuvent plus s'accrocher à cette nouvelle surface lisse et hydrofuge.
Protection contre :
NEIGE, GLACE, SEL, PLUIES ACIDES,
RAYONS ULTRAVIOLETS, DÉCOLORATION,
FIENTES D'OISEAUX, MOUSTIQUES,
L'OXYDATION, PERTE DE BRILLANCE,
RÉDUIT LE RISQUE DE MICRO RAYURES.
06 60 58 77 82